![]() 中央线列车位于车辆段内 | |
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运营地点 | 星云市 |
服务类型 | 地铁 |
所属系统 | 星云轨道交通 |
目前状况 | 运营中 |
起点站 | 星辰湾 |
终点站 | 枫桥路 |
英文代号 | Central Line |
系统代号 | M1线 |
线路结构 | 地下、高架 |
线路长度 | 10.73km (6.67mi) |
最高速度 | 80千米/小时 |
正线数目 | 2条 |
车站数目 | 16个 |
轨距 | 1,435毫米(准轨) |
电气化方式 | DC 1,500V 接触网供电 |
闭塞方式 | CBTC移动自动闭塞 |
信号系统 | 卡斯柯 Urbalis 888(UTO无人驾驶/GoA4) |
车辆基地 | 江锦路车辆段 |
使用车型 | CHA01 |
列车编组 | 8节A型列车 |
开通运营 | 2021年10月1日 |
最近延伸 | 2022年2月7日 |
拥有者 | 星云轨道交通集团有限公司 |
运营者 | 星云地铁第一运营公司 |
星云轨道交通中央线是NebulaeCraft的一条地铁线路。是星云最早开工的轨道交通线路,采用最高等级无人驾驶。本线市区采用高架线,乘客可欣赏城市与人文风景。由于五周目优先发展城市的战略,中央线市区内站距较小。
概览
本线起于江北区枫桥路,连通江北区、星轨区、星岛区与下关区,开工于2021年8月1日。采用GoA4级自动驾驶。是NebulaeCraft 5周目中轨道交通线网的主干线路。
中央线的线路标识色为#45AAF2(R=69 G=170 B=242 C=67 M=23 Y=0 K=0)。
线路数据
- 运营里程:10.73km
- 站数:16
- 轨距:1435mm
- 动力来源:1500V接触网供电
- 最高速度:80km/h
- 地下区间:星辰湾—星云动物园东
- 高架区间:下关大道西—枫桥路
车站一览
换乘站
- 中央下关-外环 下关乐园 — 换乘下关线 通道换乘,转乘外环线
- 中央区域-星云世界 下关大道 — 换乘区域线 垂直换乘,转乘星云世界线
- 中央星川 桥基路 — 换乘星川线 站厅换乘
- 中央空港-星云世界-津屿星 星云机场1号航站楼 — 换乘空港线 通道换乘,转乘星云世界线、津屿星快线
- 中央上屿 源深路 — 换乘上屿线 通道换乘
- 环中央-星云世界南北 蓝烛湾 — 换乘环线 通道换乘,转乘星云世界线、南北线
- 中央-星岛港湾区域 天津路 — 换乘星岛线、港湾线、区域线(星浦大桥站) 出站换乘(不支持单程票)
- 中央星岛都会星云世界南北 星天地 — 换乘星岛线、都会线 站厅换乘,转乘星云世界线、南北线
- 中央空港 上海东路 — 换乘空港线 通道换乘
- 环中央 国立竞技场 — 换乘环线 通道换乘
- 中央-星川 港城路 — 换乘星川线(未来大道站) 出站换乘(不支持单程票)
- 中央江北星川-外环 星港大道 — 换乘江北线、星川线 通道换乘,转乘外环线
- 中央港湾-津屿星 枫桥路 — 换乘港湾线 站厅换乘,转乘津屿星快线
车站列表
阶段 | 站名 | 换乘线路 | 站台类型 | 所在地 |
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北延 | 枫桥路 | █ 港湾线 █ 津屿星快线 | 侧式 | 江北区 |
三期
北段 |
江锦路 | 双岛式 | ||
星港大道 | █ 江北线 █ 星川线 █ 市域外环线 | 西班牙式 | ||
港城路 | █ 星川线:未来大道 | 侧式 | 星轨区 | |
一期 | 国立竞技场 | █ 环线 | 侧式 | |
上海东路 | █ 空港线 | 侧式 | ||
星天地 | █ 星岛线 █ 都会线 █ 市域星云世界线 █ 市域南北线 | 侧式 | ||
天津路 | █ 星岛线 █ 港湾线 █ 区域线:星浦大桥 | 侧式 | ||
蓝烛湾 | █ 环线 █ 市域星云世界线 █ 市域南北线 | 岛式 | 星岛区 | |
二期 | 源深路 | █ 上屿线 | 岛式 | |
星云机场1号航站楼 | █ 空港线 █ 市域星云世界线 █ 津屿星快线 | 岛式 | ||
三期
南段 |
桥基路 | █ 星川线 | 岛式 | 下关区 |
下关大道 | █ 区域线 █ 市域星云世界线 | 岛式 | ||
星云动物园 | 岛式 | |||
下关乐园 | █ 下关线 █ 市域外环线 | 岛式 | ||
星辰湾 | 岛式 |