 下关线列车行驶在正线上 | |
 星云轨道交通下关线
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|---|---|
| 运营地点 | 星云市 |
| 服务类型 | 地铁 |
| 所属系统 | 星云轨道交通 |
| 目前状况 | 运营中 |
| 起点站 | 星云机场2号航站楼 |
| 终点站 | 管子桥 |
| 英文代号 | Valley Line |
| 系统代号 | L2线 |
| 线路结构 | 地下、地面、高架 |
| 线路长度 | 11.80km (7.33mi) |
| 最高速度 | 100千米/小时 |
| 正线数目 | 2条 |
| 车站数目 | 14个 |
| 轨距 | 1,435毫米（准轨） |
| 电气化方式 | DC 1,500V 接触网供电 |
| 闭塞方式 | CBTC移动自动闭塞 |
| 信号系统 | 卡斯柯 Urbalis 888（ATO自动驾驶/GoA2） |
| 车辆基地 | 下关港车辆段 |
| 使用车型 | VAA01 |
| 列车编组 | 6节A型列车 |
| 开通运营 | 2022年12月10日 |
| 最近延伸 | 2024年9月20日 |
| 拥有者 | 星云轨道交通集团有限公司 |
| 运营者 | 应天地铁运营集团 |
星云轨道交通下关线是NebulaeCraft 5周目中第四批规划的地铁线路之一，其目的是为了应对下关区日益增长的人口的出行需求。同时，本线还延伸至江北区，与江北线换乘，为江北区居民去往机场提供便利。
概览
下关线是联通机场和下关区、江北区的一条地铁线路，其同时具备有市域铁路的特性。
下关线的线路标识色为#D80169（R=216 G=1 B=105 C=18 M=96 Y=33 K=0）。
线路数据
- 线路里程：11.80km
- 站数：14
- 轨距：1435mm
- 动力来源：1500V接触网供电
- 最高速度：100km/h
- 地下区间：天文路西—星云机场2号航站楼
- 高架区间：管子桥—丰潭路北、原石路北—郑和中路东
- 地面区间：丰潭路南—花见路南
列车数据
VSA01型电动客车
- 代号：VSA01
- 制造商：下关浦镇车辆有限公司(浦厂)
- 车体材料：铝合金
- 外观：外挂车门，大波浪色带富有时代气息。
- 长度：72米
- 宽度：2.4米
- 编组： 6节A型编组（4M2T）
- 供电方式：架空接触网受电直流1500V
- 牵引系统：阿尔斯通
- 最高速度：100km/h
车站一览
换乘站
- 下关-2 管子桥 — 转乘津陵2号线
- 江北下关 丰潭路 — 换乘江北线 通道换乘
- 星岛下关上屿-外环-津屿星 花见路 — 换乘星岛线、上屿线 星岛线由管子桥方向至江北新城方向，由星云机场2号航站楼方向至昌原路方向跨站台换乘，其余方向站厅换乘，上屿线为通道换乘，转乘外环线、津屿星快线
- 都会下关 北堡公园 — 换乘都会线 通道换乘
- 中央下关-外环 下关乐园 — 换乘中央线 通道换乘，转乘外环线
- 区域下关 郑和中路 — 换乘区域线 由管子桥方向至下关西方向，由星云机场2号航站楼方向至白鹭洲方向跨站台换乘，其余方向站厅换乘
- 星川下关 天文路 — 换乘星川线 通道换乘
- 空港星海下关-南北外环-津屿星 星云机场2号航站楼 — 换乘空港线、星海线 空港线为垂直换乘，星海线由星云机场2号航站楼方向至昌原路方向跨站台换乘，其余方向站厅换乘，转乘南北线、外环线、津屿星快线
车站列表
| 阶段 | 站名 | 换乘线路 | 站台类型 | 所在地区 |
|---|---|---|---|---|
| 三期 | 管子桥 | 津陵轨道交通 █ 2号线 | 侧式 | 津陵市 |
| 定淮 | 侧式 | 江北区 | ||
| 二期 | 丰潭路 | █ 江北线 | 岛式 | |
| 中保 | 侧式 | |||
| 海德卫城 | 侧式 | 上屿区 | ||
| 一期 | 上屿 | 岛式 | ||
| 花见路 | █ 星岛线 █ 上屿线 █ 市域外环线 █ 津屿星快线 |
双岛式 | ||
| 原石路 | 一岛一侧式 | |||
| 北堡公园 | █ 都会线 | 侧式 | 下关区 | |
| 下关乐园 | █ 中央线 █ 市域外环线 | 岛式 | ||
| 下关港 | 双岛式 | |||
| 郑和中路 | █ 区域线 | 三岛式 | ||
| 天文路 | █ 星川线 | 岛式 | ||
| 星云机场2号航站楼 | █ 空港线 █ 星海线 █ 市域南北线 █ 市域外环线 █ 津屿星快线 |
岛式 | 星岛区 |