![]() 港湾线列车自新自由之丘站出站 | |
运营地点 | 星云市 |
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服务类型 | 地铁 |
所属系统 | 星云轨道交通 |
目前状况 | 运营中 |
起点站 | 新自由之丘 |
终点站 | 枫桥路、昕北 |
英文代号 | Harbour Line |
系统代号 | R4线 |
线路结构 | 地下、高架 |
线路长度 | 11.12km (6.91mi) |
最高速度 | 80千米/小时 |
正线数目 | 2条 |
车站数目 | 19个 |
轨距 | 1,435毫米(准轨) |
电气化方式 | DC 1,500V 接触网供电 |
闭塞方式 | CBTC移动自动闭塞 |
信号系统 | 卡斯柯 Urbalis 888(ATO自动驾驶/GoA2) |
车辆基地 | 北大桥车辆段 |
使用车型 | HBA01 |
列车编组 | 6节A型列车 |
开通运营 | 2023年7月7日 |
拥有者 | 星云轨道交通集团有限公司 |
运营者 | 星云星港地铁公司 |
星云轨道交通港湾线是星云轨道交通第一批规划的其中一条8A线路。于2022年9月15日重新拆分重组,编组变为6A,成为新港湾线开始运营。
概览
港湾线是星云轨道交通第一批规划的其中一条8A线路,规划由清水湾—星云机场2号航站楼,后于2022年9月15日与当时的江湾线重组,线路区间变更为清水湾—绀野角。后二期南段由绀野角延申至新自由之丘,北段由清水湾延申至枫桥路和昕北,成为服务器第一条有支线的地铁线路。
港湾线的线路标识色为#E73828(R=231 G=56 B=40 )。
线路数据
- 运营里程:11.12km
- 站数:19
- 轨距:1435mm
- 动力来源:1500V接触网供电
- 最高速度:80km/h
- 地下区间:枫桥路—星宫路东、昕北—清水湾
- 高架区间:扬中岛北—新自由之丘
车站一览
换乘站
- 港湾-外环 新自由之丘 — 转乘外环线
- 港湾星海 绀野角 — 换乘星海线 由枫桥路、昕北方向至昌原路方向,由新自由之丘方向至星云机场2号航站楼跨站台换乘,其余方向站厅换乘
- 环港湾 海怡半岛 — 换乘环线 垂直换乘
- 中央-星岛港湾区域 星浦大桥 — 换乘中央线(天津路站)、星岛线、区域线 中央线为出站换乘(不支持单程票),星岛线、区域线为垂直换乘
- 港湾都会 昆山路— 换乘都会线 垂直换乘
- 港湾空港 苏州路 — 换乘空港线 垂直换乘
- 环港湾 陕西路—换乘环线 站厅换乘
- 港湾江北 星云港—换乘江北线 站厅换乘
- 港湾-外环 昌平路 — 转乘外环线
- 中央港湾-津屿星 枫桥路—换乘中央线 站厅换乘,转乘津屿星快线
- 港湾-外环 昕北 — 转乘外环线
车站列表
阶段 | 站名 | 换乘线路 | 站台类型 | 所在地 |
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二期 北段 |
枫桥路 | █ 中央线 █ 津屿星快线 | 侧式 | 江北区 |
晴川街 | 侧式 | |||
一期 | 清水湾 | 一岛一侧式 | ||
昌平路 | █ 市域外环线 | 侧式 | ||
星云港 | █ 江北线 | 岛式 | 星轨区 | |
海天三路 | 岛式 | |||
陕西路 | █ 环线 | 岛式 | ||
苏州路 | █ 空港线 | 岛式 | ||
昆山路 | █ 都会线 | 岛式 | ||
星浦大桥 | █ 中央线:天津路 █ 星岛线 █ 区域线 |
一岛一侧式 | ||
海怡半岛 | █ 环线 | 岛式 | 星岛区 | |
星岛开发区 | 一岛一侧式 | |||
绀野角 | █ 星海线 | 叠岛式 | ||
二期 南段 |
星宫路 | 岛式 | ||
扬中岛 | 岛式 | |||
新自由之丘 | █ 市域外环线 | 侧式 | ||
二期 支线 |
徐州路 | 岛式 | 江闵区 | |
昕北 | █ 市域外环线 | 侧式 |