星云轨道交通星岛线

星岛线列车正在驶入江北新城站
星云轨道交通星岛线
运营地点	星云市
服务类型	地铁
所属系统	星云轨道交通
目前状况	运营中
起点站	江北新城
终点站	昌原路
英文代号	Island Line
系统代号	R1线
线路结构	地下、地面、高架
线路长度	12.64km (7.85mi)
最高速度	80千米/小时
正线数目	2条
车站数目	18个
轨距	1,435毫米（准轨）
电气化方式	DC 1,500V 接触网供电
闭塞方式	CBTC移动自动闭塞
信号系统	卡斯柯 Urbalis 888（UTO无人驾驶/GoA4）
车辆基地	城北车辆段 元山车辆段
使用车型	HAA01
列车编组	8节A型列车
开通运营	2022年1月1日
最近延伸	2022年6月26日
拥有者	星云轨道交通集团有限公司
运营者	星云地铁第二运营公司

星云轨道交通星岛线是NebulaeCraft的一条地铁线路，是星云轨道交通系统中第三条规划的线路。本线路具备最高等级无人驾驶功能，是NebulaeCraft 5周目仅有的三条8节A型编组列车的地铁线路之一。

概览

本线原名星浦线，北起江北区，经上屿区、星轨区并跨江后到达星岛区。初期以GoA2（自动区间运行）的标准进行建设，后改造为GoA4（无人驾驶）等级。值得一提的是，经过星岛站的线路并不是本线，而是环线。

星岛线的线路标识色为#17C123（R=23 G=193 B=35 C=75 M=0 Y=97 K=0）。

线路数据

• 运营里程：12.64km
• 站数：18
• 规矩：1435mm
• 动力来源：1500V接触网供电
• 最高速度：80km/h
• 地下区间：枫桥镇西—河南路东、星浦大桥西—铁山路东
• 高架区间：滨盛路北—江北汇东、星天地、南浦路北—昌原路
• 地面区间：江北新城

车辆

星岛线列车采用A型车8节编组，设计时速80km/h，为VVVF交流传动，设计寿命30年。

名称	制造商	车辆编成	上线时间	昵称
HAA01	星车浦镇车辆有限公司	8A(Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc)	2021年12月15日	高达

HAA01型电动客车

• 代号：HAA01
• 制造商：星车浦镇车辆有限公司
• 外观：列车为内藏门梯形车，以蓝灰、银、抹茶绿为主色调，侧边有一条抹茶绿色的色带。
• 车体材料：铝合金
• 长度：72米
• 宽度：2.4米
• 编组： 8节A型编组（6M2T）
• 供电方式：架空接触网受电直流1500V
• 牵引系统：庞巴迪旋转电机
• 最高速度：80km/h

车站一览

换乘站

• 星岛江北-星云世界 江北新城 — 换乘江北线 通道换乘，转乘星云世界线（城北路站）
• 星岛下关上屿-外环-津屿星 花见路 — 换乘下关线、上屿线 下关线由江北新城方向至管子桥方向，由昌原路方向至星云机场2号航站楼方向跨站台换乘，其余方向站厅换乘，上屿线为通道换乘，转乘外环线、津屿星快线
• 星岛星川 枫桥镇 — 换乘星川线 垂直换乘
• 环星岛 九江西路 — 换乘环线 垂直换乘
• 星岛空港上屿 河南路 — 换乘空港线、上屿线 空港线由江北新城方向至江闵东方向，由昌原路方向至天海方向跨站台换乘，其余方向站厅换乘，上屿线为通道换乘
• 中央星岛都会星云世界南北 星天地 — 换乘中央线、都会线 站厅换乘，转乘星云世界线、南北线
• 中央-星岛港湾区域 星浦大桥 — 换乘中央线（天津路站）、港湾线、区域线 中央线为出站换乘（不支持单程票），港湾线为垂直换乘，区域线为通道换乘
• 环星岛 星云科技馆 — 换乘环线 由江北新城方向至蓝烛湾、九江西路方向，由昌原路方向至浦汇塘、国立竞技场方向跨站台换乘 ，其余方向站厅换乘
• 星岛-外环 南浦路 — 转乘外环线（清津路站）
• 星岛星海 昌原路 — 换乘星海线 通道换乘

车站列表

阶段	站名	换乘线路	站台类型	所在地
二期 西段	江北新城	█ 江北线 █ 市域星云世界线：城北路	一岛一侧式	江北区
	滨盛路		侧式
	星羽路		侧式	上屿区
	花见路	█ 下关线 █ 上屿线 █ 市域外环线 █ 津屿星快线	双岛式
	星落湖		侧式
	江北汇		一岛一侧式	下关区
	枫桥镇	█ 星川线	岛式
	星露谷		岛式
一期	九江西路	█ 环线	岛式	星轨区
	河南路	█ 空港线 █ 上屿线	双岛式
	星天地	█ 中央线 █ 都会线 █ 市域星云世界线 █ 市域南北线	侧式
	星浦大桥	█ 中央线：天津路 █ 港湾线 █ 区域线	侧式
	星云科技馆	█ 环线	双岛式	星岛区
	议事堂		岛式
二期 东段	星岛体育场		岛式
	铁山路		岛式
	南浦路	█ 市域外环线：清津路	侧式
	昌原路	█ 星海线	岛式