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* 星浦大桥 — 换乘[[星云轨道交通中央线|中央线]] | * {{星云轨道交通线路标志|中央|blink}}-{{星云轨道交通线路标志|星岛|blink}}{{星云轨道交通线路标志|港湾|blink}}{{星云轨道交通线路标志|区域|blink}} 星浦大桥 — 换乘[[星云轨道交通中央线|中央线]](天津路站)、[[星云轨道交通星岛线|星岛线]]、[[星云轨道交通上屿线|上屿线]] 中央线为出站换乘,星岛线为通道换乘,港湾线为垂直换乘 | ||
* 中央公园 — 换乘[[星云轨道交通上屿线|上屿线]] | * {{星云轨道交通线路标志|区域|blink}}{{星云轨道交通线路标志|上屿|blink}} 中央公园 — 换乘[[星云轨道交通上屿线|上屿线]] 通道换乘 | ||
* 四川南路 — 换乘[[星云轨道交通环线|环线]] | * {{星云轨道交通线路标志|环|blink}}{{星云轨道交通线路标志|空港|blink}}{{星云轨道交通线路标志|区域|blink}} 四川南路 — 换乘[[星云轨道交通环线|环线]]、[[星云轨道交通空港线|空港线]] 环线为垂直换乘,空港线由白鹭洲方向至江闵东方向,由下关西方向至天海方向跨站台换乘,其余方向站厅换乘 | ||
* 长乐路 — 换乘[[星云轨道交通星川线|星川线]] | * {{星云轨道交通线路标志|星川|blink}}{{星云轨道交通线路标志|区域|blink}} 长乐路 — 换乘[[星云轨道交通星川线|星川线]] 通道换乘 | ||
* 下关大道 — 换乘[[星云轨道交通中央线|中央线]] | * {{星云轨道交通线路标志|中央|blink}}{{星云轨道交通线路标志|区域|blink}}-{{星云市域铁路线路标志|星云世界|blink}} 下关大道 — 换乘[[星云轨道交通中央线|中央线]] 垂直换乘,转乘[[星云轨道交通星云世界线|星云世界线]] | ||
* 郑和中路 — 换乘[[星云轨道交通下关线|下关线]] | * {{星云轨道交通线路标志|区域|blink}}{{星云轨道交通线路标志|下关|blink}} 郑和中路 — 换乘[[星云轨道交通下关线|下关线]] 由白鹭洲方向至星云机场2号航站楼方向,由下关西方向至管子桥方向跨站台换乘,其余方向站厅换乘 | ||
* {{星云轨道交通线路标志|区域|blink}}-{{星云市域铁路线路标志|星云世界|blink}}{{星云市域铁路线路标志|外环|blink}} 热河南路 — 转乘[[星云轨道交通星云世界线|星云世界线]]、[[星云轨道交通外环线|外环线]] | |||
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|郑和中路 | |郑和中路 | ||
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|热河南路 | |热河南路 | ||
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|三期<br>西延 | |三期<br>西延 | ||
|下关西 | |下关西 | ||
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|双岛式 | |双岛式 | ||
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2025年1月15日 (三) 23:42的版本
![]() 区域线列车行驶在正线上 | |
![]() | |
---|---|
运营地点 | 星云市 |
服务类型 | 地铁 |
所属系统 | 星云轨道交通 |
目前状况 | 运营中 |
起点站 | 下关西 |
终点站 | 白鹭洲 |
英文代号 | District Line |
系统代号 | R3线 |
线路结构 | 地下、高架 |
线路长度 | 14.47km (8.99mi) |
最高速度 | 80千米/小时 |
正线数目 | 2条 |
车站数目 | 23个 |
轨距 | 1,435毫米(准轨) |
电气化方式 | DC 1,500V 接触网供电 |
闭塞方式 | CBTC移动自动闭塞 |
信号系统 | 泰雷兹 SelTrac™ MS(ATO自动驾驶/GoA2) |
车辆基地 | 枫泽湖车辆段 |
使用车型 | DSA01、DSA02 |
列车编组 | 8节A型列车 |
开通运营 | 2022年3月21日 |
最近延伸 | 2022年9月10日 |
拥有者 | 星云轨道交通集团有限公司 |
运营者 | 应天地铁运营集团 |
星云轨道交通区域线是一条由NebulaeCraft 4周目12号线转生而来的地铁线路。区域线是下关区的主干地铁线路,是星云轨道交通网络中非常重要的线路之一。
概览
区域线设有大小交路,小交路为下关西站至星浦大桥站共13站。
区域线的线路标识色为#9B59B6(R=155 G=89 B=182 C=45 M=76 Y=0 K=0)。
线路数据
- 线路里程:14.47km
- 站数:23
- 轨距:1435mm
- 动力来源:1500V接触网供电
- 最高速度:80km/h
- 地下区间:长乐路西—白鹭洲
- 高架区间:下关西—下关大道北
- 地面区间:建宁路西—建宁路东
车辆
DSA01型电动客车(已退役)
- 代号:DSA01
- 制造商:下关浦镇车辆有限公司(浦厂)
- 车体材料:铝合金
- 外观:外挂车门,东铁线涂装
- 长度:96米
- 宽度:2.4米
- 编组: 8节A型编组(6M2T)
- 供电方式:架空接触网受电直流1500V
- 牵引系统:阿尔斯通
- 最高速度:80km/h
DSA02型电动客车
- 代号:DSA02
- 外观:二代列车为鼓型+外挂门,拥有更吸引眼球的涂装(高仿伦敦地铁)和更大的门缝。
- 制造商:下关浦镇车辆有限公司(浦厂)
- 车体材料:铝合金
- 长度:96米
- 宽度:2.4米
- 编组: 8节A型编组(6M2T)
- 供电方式:架空接触网受电直流1500V
- 牵引系统:阿尔斯通电机
- 最高速度:80km/h
车站一览
换乘站
- 空港区域 历黄路 — 换乘空港线 通道换乘
- 都会区域 江闵 — 换乘都会线 由白鹭洲方向至闵北商务区方向,由下关西方向至北堡公园方向跨站台换乘,其余方向站厅换乘
- 空港区域 滨水路 — 换乘空港线 垂直换乘
- 环区域 暮雨坡 — 换乘环线 垂直换乘
- 都会区域 星汇路 — 换乘都会线 由白鹭洲方向至闵北商务区方向,由下关西方向至北堡公园方向跨站台换乘,其余方向站厅换乘
- 中央-星岛港湾区域 星浦大桥 — 换乘中央线(天津路站)、星岛线、上屿线 中央线为出站换乘,星岛线为通道换乘,港湾线为垂直换乘
- 区域上屿 中央公园 — 换乘上屿线 通道换乘
- 环空港区域 四川南路 — 换乘环线、空港线 环线为垂直换乘,空港线由白鹭洲方向至江闵东方向,由下关西方向至天海方向跨站台换乘,其余方向站厅换乘
- 星川区域 长乐路 — 换乘星川线 通道换乘
- 中央区域-星云世界 下关大道 — 换乘中央线 垂直换乘,转乘星云世界线
- 区域下关 郑和中路 — 换乘下关线 由白鹭洲方向至星云机场2号航站楼方向,由下关西方向至管子桥方向跨站台换乘,其余方向站厅换乘
- 区域-星云世界外环 热河南路 — 转乘星云世界线、外环线
- 区域-星云世界南北西郊 下关西 — 转乘星云世界线、南北线、西郊线
车站列表
阶段 | 站名 | 换乘线路 | 站台类型 | 所在地 |
---|---|---|---|---|
二期 北延 |
白鹭洲 | 岛式 | 江闵区 | |
历黄路 | █ 空港线 | 岛式 | ||
江闵 | █ 都会线 | 双岛式 | ||
二期 | 西流湾 | 岛式 | ||
滨水路 | █ 空港线 | 岛式 | ||
银江路 | 岛式 | |||
石鼓路 | 岛式 | |||
一期 | 暮雨坡 | █ 环线 | 岛式 | 星岛区 |
金星路 | 岛式 | 星轨区 | ||
星汇路 | █ 都会线 | 双岛式 | 星岛区 | |
星浦大桥 | █ 中央线:天津路 █ 星岛线 █ 港湾线 |
一岛一侧式 | 星轨区 | |
中央公园 | █ 上屿线 | 岛式 | ||
四川南路 | █ 环线 █ 空港线 | 双岛式 | 星岛区 | |
一期 西延 |
星大路 | 岛式 | ||
长乐路 | █ 星川线 | 岛式 | 下关区 | |
三期 | 建宁路 | 一岛一侧式 | ||
下关大道 | █ 中央线 █ 市域星云世界线 | 侧式 | ||
新马路 | 侧式 | |||
察哈尔路 | 侧式 | |||
郑和中路 | █ 下关线 | 双岛式 | ||
热河南路 | █ 市域星云世界线 █ 市域外环线 | 侧式 | ||
七桥瓮 | 侧式 | |||
三期 西延 |
下关西 | █ 市域星云世界线 █ 市域南北线 █ 市域西郊线 | 双岛式 |