小无编辑摘要 |
无编辑摘要 |
||
第10行: | 第10行: | ||
|Start = 江北新城 | |Start = 江北新城 | ||
|End = 昌原路 | |End = 昌原路 | ||
|English = Island Line | |||
|Code = R1线 | |Code = R1线 | ||
|Structure = 地下、地面、高架 | |Structure = 地下、地面、高架 |
2024年1月4日 (四) 16:15的版本
星岛线列车正在驶入江北新城站 | |
星云轨道交通星岛线 | |
---|---|
运营地点 | 星云市 |
服务类型 | 地铁 |
所属系统 | 星云轨道交通 |
目前状况 | 运营中 |
起点站 | 江北新城 |
终点站 | 昌原路 |
英文代号 | Island Line |
线路结构 | 地下、地面、高架 |
线路长度 | 12.64km (7.85mi) |
最高速度 | 100千米/小时 |
正线数目 | 2条 |
车站数目 | 18个 |
轨距 | 1,435毫米(准轨) |
电气化方式 | DC 1,500V 接触网供电 |
列车编组 | 8节A型列车 |
开通运营 | 2022年1月1日 |
最近延伸 | 2022年6月26日 |
拥有者 | 星云轨道交通集团有限公司 |
运营者 | 星云地铁第二运营有限公司 |
星云轨道交通星岛线是NebulaeCraft的一条地铁线路,是星云轨道交通系统中第三条规划的线路。本线路具备最高等级无人驾驶功能,是NebulaeCraft 5周目仅有的三条8节A型编组列车的地铁线路之一。
概览
星岛线原名星浦线,西起星川区,经中心城区并跨江后到达星岛区。初期以GoA2(自动区间运行)的标准进行建设,后改造为GoA4(无人驾驶)等级。
星岛线的线路标识色为#17C123(R=23 G=193 B=35 C=75 M=0 Y=97 K=0)。
线路数据
- 运营里程:12.64km
- 站数:18
- 规矩:1435mm
- 动力来源:1500V接触网供电
- 最高速度:100km/h
- 地下区间:枫桥镇西—河南路东、星浦大桥西—铁山路东
- 高架区间:滨盛路北—江北汇东、星天地、南浦路北—昌原路
- 地面区间:江北新城
车辆
星岛线列车采用A型车8节编组,设计时速100km/h,为VVVF交流传动,设计寿命30年。
名称 | 制造商 | 车辆编成 | 上线时间 | 昵称 |
---|---|---|---|---|
HAA01 | 星车浦镇车辆有限公司 | 8A(Tc+Mp+M+Mp+M+M+Mp+Tc) | 2021年12月15日 | 高达 |
HAA01型电动客车
- 代号:HAA01
- 制造商:星车浦镇车辆有限公司
- 外观:列车为内藏门梯形车,以蓝灰、银、抹茶绿为主色调,侧边有一条抹茶绿色的色带。
- 车体材料:铝合金
- 长度:72米
- 宽度:2.4米
- 编组: 8节A型编组(6M2T)
- 供电方式:架空接触网受电直流1500V
- 牵引系统:庞巴迪旋转电机
- 最高速度:100km/h
车站
换乘站点
- 江北新城 — 换乘江北线,长通道换乘
- 花见路 — 换乘下关线、上屿线,长通道换乘
- 枫桥镇 — 换乘星川线,“十”字换乘
- 九江西路 — 换乘环线,“T”字换乘
- 河南路 — 换乘空港线,同站台换乘;上屿线,“L”字换乘
- 星天地 — 换乘中央线、都会线,站厅换乘
- 星浦大桥 — 换乘中央线(天津路站),出站换乘;港湾线,“L”字换乘;区域线,通道换乘
- 星云科技馆 — 换乘环线,同站台换乘
- 昌原路 — 换乘星海线,长通道换乘
车站列表
阶段 | 站名 | 换乘线路 | 站台类型 | 所在地 |
---|---|---|---|---|
二期
西段 |
江北新城 | █ 江北线 | 一岛一侧式 | 江北区 |
滨盛路 | 侧式 | |||
星羽路 | 侧式 | 上屿区 | ||
花见路 | █ 下关线 █ 上屿线 | 侧式 | ||
星落湖 | 侧式 | |||
江北汇 | 一岛一侧式 | 下关区 | ||
枫桥镇 | █ 星川线 | 岛式 | 星川区 | |
星露谷 | 岛式 | |||
一期 | 九江西路 | █ 环线 | 岛式 | |
河南路 | █ 空港线 █ 上屿线 | 双岛式 | 星轨区 | |
星天地 | █ 中央线 █ 都会线 | 侧式 | ||
星浦大桥 | █ 中央线(天津路站) █ 港湾线 █ 区域线 |
侧式 | ||
星云科技馆 | █ 环线 | 双岛式 | 星岛区 | |
议事堂 | 岛式 | |||
二期
东段 |
星岛体育场 | 岛式 | ||
铁山路 | 岛式 | |||
南浦路 | 侧式 | |||
昌原路 | █ 星海线 | 岛式 |