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星云轨道交通星云世界线:修订间差异

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|Owner = 星云市域铁路集团有限公司
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|Operator = 星云市域铁路运营有限公司
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}}'''星云轨道交通星云世界线'''是[[NebulaeCraft]]的一条自户部街站至城北路站的[[星云市域铁路|市域铁路]],设计时速160公里/小时,是[[星云轨道交通]]网络最早提出规划的线路之一。
}}'''星云轨道交通星云世界线'''是[[NebulaeCraft]]的一条自下关西站至城北路站的[[星云市域铁路|市域铁路]],最高设计时速160公里/小时<ref>由[[星云轨道交通中央线|中央线]]改造而来的区段设计时速120公里/小时,且过站时限速80公里/小时。</ref>,是[[星云轨道交通]]网络最早提出规划的线路之一。


== 概览 ==
==概览==
线路自户部街站引出,沿地铁[[星云轨道交通区域线|区域线]]往北,随后接入原地铁[[星云轨道交通中央线|中央线]]快线,过地铁上海东路站后与[[星云轨道交通南北线|南北线]]分离,过地铁国立竞技场站后与[[星云轨道交通中央线|中央线]]分离,并维持西北走向,穿过星云世界后到达城北路站。
本线自下关西站引出,沿[[星云轨道交通区域线|区域线]]往北,随后接入原[[星云轨道交通中央线|中央线]]快线,过上海东路站后与[[星云轨道交通南北线|南北线]]分离,过国立竞技场站后与[[星云轨道交通中央线|中央线]]分离,并维持西北走向,穿过星云世界后到达城北路站。


鲜有人知的是,本线起初规划以地铁制式建造,并隶属于[[星云轨道交通|地铁]]网络。[[NebulaeCraft]] 5周目最初共规划有[[星云轨道交通中央线|中央线]]、[[星云轨道交通星浦线(2021年8月—2021年11月)|星浦线]]、[[星云轨道交通环线|环线]]和本线共4条地铁线路,4条线路中本线施工最慢。后由于[[星云轨道交通江北线|江北线]]的出现,其与[[星云轨道交通中央线|中央线]]的搭配效果一度让本线失去效益而搁置。在相当长的一段时间里只有星天地站的预留站台,且该站台一度有被拆除改造为商铺的激励。
鲜有人知的是,本线起初规划以地铁制式建造,并隶属于[[星云轨道交通|地铁]]网络。[[NebulaeCraft]] 5周目最初共规划有[[星云轨道交通中央线|中央线]]、[[星云轨道交通星浦线(2021年8月—2021年11月)|星浦线]]、[[星云轨道交通环线|环线]]和本线共4条地铁线路,4条线路中本线施工最慢。后由于[[星云轨道交通江北线|江北线]]的出现,致使本线失去意义而搁置。


实际建设中的情况参照下图。本线原采用红线方案,并在星云港预留了一个货运站。后因为[[星云轨道交通中央线|中央线]]的快速列车服务被撤销,本线改为蓝线方案,使用原属于[[星云轨道交通中央线|中央线]]快速线的路轨并改为左侧行驶。采用新的蓝色方案后在港城路地下规划外增设江北义亭站,作为[[星云轨道交通|地铁]]系统运能和覆盖范围不足的弥补。
====建设方案修改====
[[星云轨道交通中央线|中央线]]取消快速服务后,星天地站至星云世界站的建设方案曾经过重大调整,如下图所示。红色为老线路,大部分区段现已拆除。新的蓝色方案在与[[星云轨道交通中央线|中央线]]分离后在港城路地下增设中间站义亭。


[[文件:星云世界线新旧规划对比图.png|无框|538x538像素]]
[[文件:星云世界线新旧规划对比图.jpg|无框|538x538像素|link=]]


虽然本线的运营范围南延至户部街站,但实际上大多数列车是在小交路,即星天地站—城北路站之间开行的,而每日往返户部街的列车仅有每逢准点开车的16班。不同的交路在星天地站使用的站台截然不同,小交路列车停靠在4、5号站台,而大交路列车与[[星云轨道交通南北线|南北线]]共线,停靠在3、6号站台。
虽然本线的运营范围南延至下关西站,但实际上大多数列车是在小交路,即星天地站—城北路站之间开行的,而每日往返下关西站的列车仅有每逢半点开车的32班。不同的交路在星天地站使用的站台截然不同,小交路列车停靠在4、5号站台,而大交路列车与[[星云轨道交通南北线|南北线]]共线,停靠在3、6号站台。


== 车站列表 ==
==车站列表==
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<references />

2024年6月1日 (六) 11:44的版本

星天地站星云世界线正线

星云轨道交通星云世界线

运营地点 星云市
服务类型 通勤铁路
所属系统 星云市域铁路
目前状况 运营中
起点站 下关西
终点站 城北路
英文代号 Nebulae World Line

线路结构 地下、高架
线路长度 12.64km (7.85mi)
最高速度 160千米/小时
正线数目 2条
车站数目 9个
轨距 1,435毫米(准轨)
电气化方式 AC 2.5kV 接触网供电
列车编组 4/8节地铁D型车

开通运营 2024年2月11日
拥有者 星云市域铁路集团有限公司
运营者 星云市域铁路运营有限公司

星云轨道交通星云世界线NebulaeCraft的一条自下关西站至城北路站的市域铁路,最高设计时速160公里/小时[1],是星云轨道交通网络最早提出规划的线路之一。

概览

本线自下关西站引出,沿区域线往北,随后接入原中央线快线,过上海东路站后与南北线分离,过国立竞技场站后与中央线分离,并维持西北走向,穿过星云世界后到达城北路站。

鲜有人知的是,本线起初规划以地铁制式建造,并隶属于地铁网络。NebulaeCraft 5周目最初共规划有中央线星浦线环线和本线共4条地铁线路,4条线路中本线施工最慢。后由于江北线的出现,致使本线失去意义而搁置。

建设方案修改

中央线取消快速服务后,星天地站至星云世界站的建设方案曾经过重大调整,如下图所示。红色为老线路,大部分区段现已拆除。新的蓝色方案在与中央线分离后在港城路地下增设中间站义亭。

虽然本线的运营范围南延至下关西站,但实际上大多数列车是在小交路,即星天地站—城北路站之间开行的,而每日往返下关西站的列车仅有每逢半点开车的32班。不同的交路在星天地站使用的站台截然不同,小交路列车停靠在4、5号站台,而大交路列车与南北线共线,停靠在3、6号站台。

车站列表

阶段 站名 付费区等级 换乘路线 所在地 站台形式
二期 下关西 地铁 模板:区域线 模板:南北线 模板:西郊线 下关区 岛式
热河南路 地铁 模板:区域线 模板:外环线 岛式
一期
南延伸段
下关大道 地铁 模板:中央线 模板:区域线 岛式
星云机场1号航站楼 地铁 模板:中央线 模板:空港线 星岛区 岛式
蓝烛湾 地铁 模板:环线 模板:中央线 模板:南北线 岛式
一期 星天地 地铁 模板:中央线 模板:星岛线 模板:都会线 模板:南北线 星轨区 双岛式
义亭 铁路 江北区 侧式
星云世界 地铁 模板:江北线 模板:外环线 双岛式
北延 城北路 铁路 模板:星岛线 模板:江北线:江北新城 侧式
  1. 中央线改造而来的区段设计时速120公里/小时,且过站时限速80公里/小时。
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