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星云轨道交通区域线:修订间差异

爱来自星云工艺喵!(づ。◕◡◡◕。)づ
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|Situation = 运营中
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* 动力来源:1500V接触网供电
* 动力来源:1500V接触网供电
* 最高速度:80km/h
* 最高速度:80km/h
* 地下区间:长乐路西—白鹭湾
* 地下区间:长乐路西—白鹭洲
* 高架区间:下关西—下关大道北
* 高架区间:下关西—下关大道北
* 地面区间:建宁路西—建宁路东
* 地面区间:建宁路西—建宁路东

2024年6月1日 (六) 11:19的版本

区域线列车行驶在正线上

星云轨道交通区域线

运营地点 星云市
服务类型 地铁
所属系统 星云轨道交通
目前状况 运营中
起点站 下关西
终点站 白鹭洲
英文代号 District Line
系统代号 R3线

线路结构 地下、高架
线路长度 14.47km (8.99mi)
最高速度 80千米/小时
正线数目 2条
车站数目 23个
轨距 1,435毫米(准轨)
电气化方式 DC 1,500V 接触网供电
闭塞方式 CBTC移动自动闭塞
信号系统 泰雷兹 SelTrac™ MS(ATO自动驾驶/GoA2)
车辆基地 枫泽湖车辆段
使用车型 DSA01、DSA02
列车编组 8节A型列车

开通运营 2022年3月21日
最近延伸 2022年9月10日
拥有者 星云轨道交通集团有限公司
运营者 应天地铁运营集团有限公司

星云轨道交通区域线是一条由NebulaeCraft 4周目12号线转生而来的地铁线路。区域线是下关区的主干地铁线路,是星云轨道交通网络中非常重要的线路之一。

概览

区域线设有大小交路,小交路为下关西站至星浦大桥站共13站。

区域线的线路标识色为#9B59B6(R=155 G=89 B=182 C=45 M=76 Y=0 K=0)。

线路数据

  • 线路里程:14.47km
  • 站数:23
  • 轨距:1435mm
  • 动力来源:1500V接触网供电
  • 最高速度:80km/h
  • 地下区间:长乐路西—白鹭洲
  • 高架区间:下关西—下关大道北
  • 地面区间:建宁路西—建宁路东

车辆

DSA01型电动客车(已退役)

  • 代号:DSA01
  • 制造商:下关浦镇车辆有限公司(浦厂)
  • 车体材料:铝合金
  • 外观:外挂车门,东铁线涂装
  • 长度:96米
  • 宽度:2.4米
  • 编组: 8节A型编组(6M2T)
  • 供电方式:架空接触网受电直流1500V
  • 牵引系统:阿尔斯通
  • 最高速度:80km/h

DSA02型电动客车

  • 代号:DSA02
  • 外观:二代列车为鼓型+外挂门,拥有更吸引眼球的涂装(高仿伦敦地铁)和更大的门缝。
  • 制造商:下关浦镇车辆有限公司(浦厂)
  • 车体材料:铝合金
  • 长度:96米
  • 宽度:2.4米
  • 编组: 8节A型编组(6M2T)
  • 供电方式:架空接触网受电直流1500V
  • 牵引系统:阿尔斯通电机
  • 最高速度:80km/h

车站

换乘站点

  • 历黄路 — 换乘空港线,长通道换乘
  • 江闵 — 换乘都会线,同站台换乘
  • 滨水路 — 换乘空港线,“十”字换乘
  • 暮雨坡 — 换乘环线,“L”字换乘
  • 星汇路 — 换乘都会线,同站台换乘
  • 星浦大桥 — 换乘中央线,出站换乘(天津路站);星岛线,通道换乘;港湾线,“T”字换乘
  • 中央公园 — 换乘上屿线,长通道换乘
  • 四川南路 — 换乘环线,“L”字换乘;空港线,同站台换乘
  • 长乐路 — 换乘星川线,长通道换乘
  • 下关大道 — 换乘中央线,“T”字换乘
  • 郑和中路 — 换乘下关线,同站台换乘

车站列表

阶段 站名 换乘线路 站台类型 所在地
二期
北延
白鹭洲 岛式 江闵区
历黄路 模板:空港线 岛式
江闵 模板:都会线 双岛式
二期 西流湾 岛式
滨水路 模板:空港线 岛式
银江路 岛式
石鼓路 岛式
一期 暮雨坡 模板:环线 岛式 星岛区
金星路 岛式 星轨区
星汇路 模板:都会线 双岛式 星岛区
星浦大桥 模板:中央线:天津路
模板:星岛线 模板:港湾线
一岛一侧式 星轨区
中央公园 模板:上屿线 岛式
四川南路 模板:环线 模板:空港线 双岛式 星岛区
一期
西延
星大路 岛式
长乐路 模板:星川线 岛式 下关区
三期 建宁路 一岛一侧式
下关大道 模板:中央线 模板:星云世界线 侧式
新马路 侧式
察哈尔路 侧式
郑和中路 模板:下关线 双岛式
热河南路 模板:星云世界线 模板:外环线 侧式
七桥瓮 侧式
三期
西延
下关西 模板:星云世界线 模板:南北线 模板:西郊线 双岛式
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