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| 为了保证服务器的建设质量，我们为各位建设者们制定了一些可供参考的文档和数据。通过阅读本词条，您可以快速了解我们已经制定好的规范。
| | <includeonly><div id="home-card-railway" class="home-card home-card--col2 home-card--row1"> |
| | | <h3 class="home-card__header">[[轨道交通]]</h3> |
| 若[[NebulaeCraft 管理员|服务器管理员]]发现您的建设成果严重低于最低标准，可能会要求您重建或拆除。
| | <p>城市轨道交通的建设是NebulaeCraft的核心玩法，目前服务器内已有多条建设完成的轨道交通线路，它们由不同的玩家建造，共同组成了星云轨道交通的庞大运输系统。</p> |
| | | <div class="home-gamebuild-links home-link"> |
| == 语言文字 ==
| | <div class="home-link__button">[[星云轨道交通|地铁]]</div> |
| | | <div class="home-link__button">[[星云市域铁路|市域铁路]]</div> |
| === 基准文字 ===
| | </div> |
| 本周目采用'''简体中文'''作为标准文字，且一般情况下不可使用繁体中文。
| | </div> |
| | | </div></includeonly><noinclude>{{/doc}}</noinclude> |
| === 外文文字 ===
| |
| 本周目采用'''威妥玛—翟里斯式拼音'''作为服务器的通用翻译规则，且在处理存在邮政式拼音的地名时，仍然使用上述规则，而不使用邮政式拼音。在特殊情况下，经[[NebulaeCraft 管理员|服务器管理员]]的允许，可考虑使用日语、韩文、法语等其他语言，一般情况下不允。
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| ==== 详细信息 ====
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| 据史书记载，最早将汉字通过英文字符注音的方案为英国人马礼逊于1810至1823年间编撰的《华英字典》。此后，英国人威妥玛将该拼音方案进行了改良，减少了使用的字母数量，并使其更贴近英文的朗读规则，这种拼音方案广为流传，被称作'''威妥玛式拼音'''。不久后，该拼音方案被英国人翟里斯再次改良，并编撰新《华英字典》，由于其仍保留'''威妥玛式拼音'''的特点，故被称作'''威妥玛—翟里斯式拼音'''。1906年春，在上海举行了“帝国邮电联席会议”，对中国的拉丁字母拼写法进行了统一的规范。会议决定，基本按翟里斯缩编的《华英字典》为依据，也就是以'''威妥玛—翟里斯式拼音'''为依据拼写中国地名。同时，为满足发电报的需要，会议决定不采用任何附加符号（如'''威妥玛—翟里斯式拼音'''中的送气符号），且在'''威妥玛—翟里斯式拼音'''的基础上区分尖团音，由此诞生了全新的'''邮政式拼音'''。如汉字“清”，'''威妥玛—翟里斯式拼音'''：Ch'ing，'''邮政式拼音'''：Tsing；汉字“京”，'''威妥玛—翟里斯式拼音'''：Ching，'''邮政式拼音'''：King。后该拼音规则广泛应用于人名、地名、事物的翻译，直至1958年全新的'''汉语拼音'''面世。1977年，联合国标准化会议决定采用'''汉语拼音'''作为汉字注音的国际标准。随着普通话的推广和发展，尖音和团音的区分逐渐消失，历史上将这种现象称作“尖团合流”。
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| == 轨道交通 ==
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| === 规划 ===
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| 与4周目不同，本周目的新线路命名和规划通常由[[用户:Srcphy|Srcphy]]与[[用户:Note Sorle|Note_Sorle]]协商完成。若您想要接手某条线路的建设，请联系上述二人。若您对新线路的命名或走向有一些想法，同样请联系上述二人，但最终命名和规划将由其敲定。
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| === 车站 ===
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| ==== 基本要求 ====
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| | |
| * 至少2个站厅—站台的楼梯通道（自动扶梯、垂直电梯不计）
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| * 完整的无障碍功能（地面—站厅—站台均含）
| |
| * 正确分明的付费区和非付费区
| |
| * 完整、清晰可辨的导乘标识
| |
| * 充足的照明系统（禁止滥用狐火）
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| ==== 月台数据 ====
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| {| class="wikitable"
| |
| !车型
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| !编组数
| |
| !实际长度
| |
| !绝对长度(含屏蔽门转角)
| |
| !宽度可选值(双侧来车)
| |
| !宽度可选值(单侧来车)
| |
| |-
| |
| ! rowspan="4" |A/B/D
| |
| !3节编组
| |
| |34
| |
| |36
| |
| |7—11
| |
| |4—7
| |
| |-
| |
| !4节编组
| |
| |46
| |
| |48
| |
| |9—13
| |
| |4—7
| |
| |-
| |
| !6节编组
| |
| |70
| |
| |72
| |
| |9—17
| |
| |5—10
| |
| |-
| |
| |8节编组
| |
| |94
| |
| |96
| |
| |11—19
| |
| |5—10
| |
| |-
| |
| ! rowspan="4" |C/L
| |
| !3节编组
| |
| |22
| |
| |24
| |
| |7—11
| |
| |4—7
| |
| |-
| |
| !4节编组
| |
| |30
| |
| |32
| |
| |9—13
| |
| |4—7
| |
| |-
| |
| !6节编组
| |
| |46
| |
| |48
| |
| |9—17
| |
| |5—10
| |
| |-
| |
| |8节编组
| |
| |62
| |
| |64
| |
| |11—19
| |
| |5—10
| |
| |}
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| | |
| === 车辆 ===
| |
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| ==== 车厢数据 ====
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| {| class="wikitable"
| |
| !车型
| |
| !宽度 / px
| |
| !长度 / m
| |
| !车内净高 / px
| |
| !每侧车门对数 / 对
| |
| !供电电压
| |
| !最高运行速度 / (km/h)
| |
| |-
| |
| |D
| |
| |42 (2m10b)
| |
| |12、14(单司机室)
| |
| |38 (2m6b)
| |
| |3
| |
| |AC 25 kV
| |
| |120—160
| |
| |-
| |
| | rowspan="2" |A
| |
| | rowspan="2" |40 (2m8b)
| |
| | rowspan="2" |12、14(单司机室)
| |
| | rowspan="2" |38 (2m6b)
| |
| | rowspan="2" |3
| |
| |AC 25 kV
| |
| |120—160
| |
| |-
| |
| |DC 1,500 V
| |
| |80 — 140
| |
| |-
| |
| | rowspan="3" |B
| |
| | rowspan="3" |38 (2m6b)
| |
| | rowspan="3" |12、14(单司机室)
| |
| | rowspan="3" |38 (2m6b)
| |
| | rowspan="3" |3
| |
| |AC 25 kV
| |
| |120—160
| |
| |-
| |
| |DC 1,500 V
| |
| |80 — 140
| |
| |-
| |
| |DC 750 V
| |
| |80
| |
| |-
| |
| | rowspan="2" |C
| |
| | rowspan="2" |30—36 (1m14b—2m4b)
| |
| | rowspan="2" |8、9(单司机室)
| |
| | rowspan="2" |36 (2m4b)
| |
| | rowspan="2" |2
| |
| |DC 1,500 V
| |
| |60 — 120
| |
| |-
| |
| |DC 750 V
| |
| |60 — 80
| |
| |-
| |
| | rowspan="2" |L
| |
| | rowspan="2" |36 (2m4b)
| |
| | rowspan="2" |8、9(单司机室)
| |
| | rowspan="2" |36 (2m4b)
| |
| | rowspan="2" |2
| |
| |DC 1,500 V
| |
| |80 — 120
| |
| |-
| |
| |DC 750 V
| |
| |60 — 80
| |
| |}
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| | |
| === 线路 ===
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| ==== 基本要求 ====
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| | |
| * 一般情况下，至少与另一条线路存在至少一条联络线（线路需预留联络线接口）
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| * 一般情况下，线路弯道半径不小于100m
| |
| * 不得超高，不得超低
| |
| * 地面段安装隔离防护网
| |
| * 经过居民区的高架段安装隔音墙
| |
| * 接触网线路支架间隔8米需设置一个
| |
| * 接触网线路吊弦间隔2米需设置一个
| |
| * 第三轨线路支架间隔2米需设置一个
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| * 坡度（坡角的正切值）最大为0.1
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| == 公交系统 ==
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| === 规划 ===
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| 本周目开放部分授权的玩家公交系统线路的规划权，规划完成之后请告知[[NebulaeCraft 管理员|服务器管理员]]并等待建设许可（这个过程通常在服务器内或社交软件上进行，且通常不会很久）。
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| === 站名 ===
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| 为方便记忆和查找，本周目的所有公交系统的命名方式如下：
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| {| class="wikitable"
| |
| !站点类型
| |
| !中文名称
| |
| !英文
| |
| !设置位置
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| |-
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| |路边站
| |
| |xx路xx路
| |
| |xx Rd. at xx Rd.
| |
| |交叉路口或十字路口附近
| |
| |-
| |
| |招呼站
| |
| |xx招呼站
| |
| |
| |
| |较长的道路无十字路口且客流较小的位置
| |
| |-
| |
| |枢纽换乘站
| |
| |xx枢纽站
| |
| |xx Terminal
| |
| |交通枢纽专有公交站场内
| |
| |-
| |
| |地铁接驳站
| |
| |xx地铁站
| |
| |xx Metro Station
| |
| |地铁站旁道路上或地铁站内公交站场
| |
| |}
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| PS：途径公交枢纽站但线路并非公交枢纽站始发，一般情况下不进入公交枢纽站停靠，站名依照路边站确定。
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| == 城市建设 ==
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| === 道路系统 ===
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| === 规划 ===
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| 城市规划的过程中应当尽量避免“格子城”的情况出现。区域内应当划分居住区，商业区，工业区等区划。其中商业区与居住区不得过远，工业区不得过近。规划完成之后请告知[[NebulaeCraft 管理员|服务器管理员]]并等待建设许可（这个过程通常在服务器内或社交软件上进行，且通常不会很久）。
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| | |
| 道路系统按照城市快速路>主干道>次干道>一般道路 等级划分，等级由高到低建设。
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| ==== 路灯 ====
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| 普通道路：双向6车道及以上的道路每隔11格放一个路灯，灯杆高4格；双向四车道及以下每隔7格放一个路灯，灯杆高4格。
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| 高架快速路：灯杆下需安装配套组件，每隔11格放一个路灯，灯杆高4格。
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| ==== 标线 ====
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| 双向6车道及以上的道路采用3虚3实，双向四车道及以下采用2虚2实。高架路不论大小全部采用3虚3实。
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| ==== 公交专用道 ====
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| 原则上仅限允许8条及以上的'''已开通公交'''的'''干道道路'''安装公交专用道。
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| === 电力系统 ===
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| 城市内至少设计建造一种发电设施。相隔较远的区域应当架设高压电线联通，大规模居住区（小区）内应当设计变电站等系统。
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| === 水利系统 ===
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| 城市内至少设计建造一种水利设施。河堤两岸设置防洪坡，区域内设置若干个水泵站。
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