星云轨道交通环线:修订间差异

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|Description = 环线列车行驶在江浦大桥上
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2024年1月4日 (四) 17:01的版本

MetroCircle.png

环线列车行驶在江浦大桥上

NebulaeCraft.png星云轨道交通环线

运营地点 星云市
服务类型 地铁
所属系统 星云轨道交通
目前状况 运营中
起点站 浦汇塘
终点站 浦汇塘
英文代号 Circle Line
系统代号 M2线

线路结构 地下、高架
线路长度 8.50km (5.28mi)
最高速度 120千米/小时
正线数目 2条
车站数目 16个
轨距 1,435毫米(准轨)
电气化方式 DC 1,500V 接触网供电
闭塞方式 CBTC移动自动闭塞
信号系统 卡斯柯 Urbalis 888(UTO无人驾驶/GoA4)
车辆基地 浦汇塘停车场
使用车型 CCA01
列车编组 6节A型列车

开通运营 2021年8月14日
最近延伸 2021年11月14日
拥有者 星云轨道交通集团有限公司
运营者 星云地铁第二运营有限公司

星云轨道交通环线是星云轨道交通近期规划中唯一的一条环状线。本线路具备最高等级无人驾驶功能,是星云最早开工兴建的线路之一,同时也是星云轨道交通最早开通的线路。

概览

环线是星云轨道交通网络中唯一一条线路名称长度小于3个字的轨道交通线路,也是NebulaeCraft 5周目第一条具备运营条件的轨道交通线路,开通伊始便实现了最高等级的GoA4级自动驾驶。本线于2021年8月11日破土动工,首座完工车站为蓝烛湾站,至8月14日,本线首次开通运营部分区段(蓝烛湾—九江西路),并于同年11月14日全线建成、成环运行。

环线的线路标识色为#E7CC08(R=231 G=204 B=8 C=17 M=20 Y=91 K=0)。

线路数据

  • 运营里程:8.50km
  • 站数:16
  • 轨距:1435mm
  • 动力来源:1500V接触网供电
  • 最高速度:120km/h
  • 地下区间:浦汇塘北—国立竞技场东
  • 高架区间:陕西路西—海湾南

车辆

环线列车采用A型车6节编组,设计时速120km/h,为VVVF交流传动,设计寿命30年。

名称 制造商 车辆编成 上线时间 昵称
CCA01 星云阿尔斯通交通设备有限公司 6A(Tc+Mp+M+M+Mp+Tc) 2021年8月14日 长鼻猴

CCA01型电动客车

  • 代号:CCA01
  • 列车外观设计:法国MBD公司
  • 制造商:星云阿尔斯通交通设备有限公司
  • 外观:内藏门梯形车,不设驾驶室和驾驶室侧门(乘客可直接在车内看到前后方的轨道),以黑、白色为主色调,车身两边各有一条土黄色饰带,车头逃生门上涂有土黄色纺锤形色块。
  • 车体材料:铝合金
  • 长度:72米
  • 宽度:2.4米
  • 编组: 6节A型编组(4M2T)
  • 供电方式:架空接触网受电直流1500V
  • 牵引电动机:阿尔斯通旋转电机
  • 控制装置:阿尔斯通 OPTONIX OMG IGBT - VVVF
  • 最高速度:120km/h

车站

换乘站点

  • 蓝烛湾 — 换乘中央线,长通道换乘
  • 东关路 — 换乘上屿线,通道换乘
  • 四川南路 — 换乘空港线区域线,“T”字换乘
  • 北京路 — 换乘都会线,通道换乘
  • 九江西路 — 换乘星岛线,“T”字换乘
  • 上海西路 — 换乘上屿线,通道换乘
  • 广东路 — 换乘星川线,同站台换乘
  • 国立竞技场 — 换乘中央线,长通道换乘
  • 陕西路 — 换乘港湾线,站厅换乘
  • 江口大桥 — 换乘都会线,长通道换乘
  • 浦汇塘 — 换乘空港线,“L“字换乘
  • 暮雨坡 — 换乘区域线,“T”字换乘
  • 星云科技馆 — 换乘星岛线,同站台换乘
  • 海怡半岛 — 换乘港湾线,“T”字换乘

车站列表

阶段 站名 换乘线路 站台类型 快速列车 直快列车 所在地
↑ 往 海 怡 半 岛 ↑
一期 蓝烛湾 中央线 岛式 星岛区
东关路 上屿线 双岛式 | |
四川南路 空港线 区域线 岛式 |
北京路 都会线 双岛式 | | 星川区
九江西路 星岛线 侧式 |
上海西路 上屿线 双岛式 | |
广东路 星川线 双岛式 |
国立竞技场 中央线 侧式






线
陕西路 港湾线 侧式 |
二期 江浦大桥 都会线 侧式 浦汇区
海湾 侧式 |
浦汇塘 空港线 岛式
暮雨坡 区域线 岛式 | 星岛区
星岛 双岛式 |
星云科技馆 星岛线 双岛式
海怡半岛 港湾线 岛式 |
↓ 往 蓝 烛 湾 ↓