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| 为了保证服务器的建设质量,我们为各位建设者们制定了一些可供参考的文档和数据。通过阅读本词条,您可以快速了解我们已经制定好的规范。
| | == 1 · 服务器概况 == |
| | 目前[[NebulaeCraft]]共运行两个服务器。若您是在bilibili看到了我们的POV作品,那么它大概率是NebulaeCraft创造服(也被称作“内服”)。既然它被称作内服,显然对新成员有着更高的审核标准。而另一个服务器为NebulaeCraft生存服(也被称作“外服”),两个服务器各有一个配套的QQ群,以下分别称作“内群”和“外群”。 |
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| 若服务器管理员发现您的建设成果严重低于最低标准,可能会要求您重建或拆除。
| | == 2 · 加入我们 == |
| | 在2022年前,我们曾使用问卷审核的方式招收新玩家,需要查看过往审核记录的请[[问卷审核结果|点此]]。 |
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| == 语言文字 == | | 现在,无论您要去哪个服务器,您都需要先经过[http://qm.qq.com/cgi-bin/qm/qr?_wv=1027&k=qTHIM--nQutU2wJbv-R0BEdfahT71POH&authKey=5CD%2FXY30SMOGng3kITqoOKKMVgunPjUk6ec0Jf0fbjRnvVFIZiJuQGVNKyYpe%2B6b&noverify=0&group_code=553233889 NebulaeCraft创意交流群](群号 553233889 ),在满足以下几个条件后即可加入创造服。 |
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| === 基准文字 === | | ==== 加入创造服的条件 ==== |
| 本周目采用'''简体中文'''作为标准文字,且一般情况下不可使用繁体中文。
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| === 外文文字 ===
| | * 加入外群的时长已达到一个月。 |
| 本周目采用'''威妥玛—翟里斯式拼音'''作为服务器的通用翻译规则,且在处理存在邮政式拼音的地名时,仍然使用上述规则,而不使用邮政式拼音。在特殊情况下,经服务器管理员的允许,可考虑使用日语、韩文、法语等其他语言,一般情况下不允。
| | * 在外群有一定程度的活跃记录。 |
| | * 已正确填写建筑审核表并上传至群文件。 |
| | * 拥有良好的风评,无其他服务器或玩家报告的不良行为记录。 |
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| ==== 详细信息 ====
| | 您可以在NebulaeCraft创意交流群的群文件中找到建筑审核表,按照表内的要求正确填写后上传至群文件的“建筑审核”文件夹。若您通过审核,将会有管理员联系您并邀请您加入内服。在此之前,请打开手机QQ-设置-隐私-权限设置-允许陌生人邀请我加入群聊。若您未能通过审核,管理员将会直接删除您上传的审核表,并不会有任何通知。因此,请多多留意群文件的变更。 |
| 据史书记载,最早将汉字通过英文字符注音的方案为英国人马礼逊于1810至1823年间编撰的《华英字典》。此后,英国人威妥玛将该拼音方案进行了改良,减少了使用的字母数量,并使其更贴近英文的朗读规则,这种拼音方案广为流传,被称作'''威妥玛式拼音'''。不久后,该拼音方案被英国人翟里斯再次改良,并编撰新《华英字典》,由于其仍保留'''威妥玛式拼音'''的特点,故被称作'''威妥玛—翟里斯式拼音'''。1906年春,在上海举行了“帝国邮电联席会议”,对中国的拉丁字母拼写法进行了统一的规范。会议决定,基本按翟里斯缩编的《华英字典》为依据,也就是以'''威妥玛—翟里斯式拼音'''为依据拼写中国地名。同时,为满足发电报的需要,会议决定不采用任何附加符号(如'''威妥玛—翟里斯式拼音'''中的送气符号),且在'''威妥玛—翟里斯式拼音'''的基础上区分尖团音,由此诞生了全新的'''邮政式拼音'''。如汉字“清”,'''威妥玛—翟里斯式拼音''':Ch'ing,'''邮政式拼音''':Tsing;汉字“京”,'''威妥玛—翟里斯式拼音''':Ching,'''邮政式拼音''':King。后该拼音规则广泛应用于人名、地名、事物的翻译,直至1958年全新的'''汉语拼音'''面世。1977年,联合国标准化会议决定采用'''汉语拼音'''作为汉字注音的国际标准。随着普通话的推广和发展,尖音和团音的区分逐渐消失,历史上将这种现象称作“尖团合流”。
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| == 轨道交通 == | | == 3 · 登入服务器 == |
| | | 您需要在内群群文件内下载最新的客户端,解压到一个新的文件夹(建议路径中不要包含非英文字符),打开其中的“Minecraft.exe”,它是我们使用的启动器(目前为HMCL)。请记住,您需要在启动器内使用Microsoft账户登录,否则将无法通过服务器的正版验证。 |
| === 规划 ===
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| 与4周目不同,本周目的新线路命名和规划通常由[[用户:Sakana|Srcphy]]与[[用户:Kuina|Kuina_20]]协商完成。若您想要接手某条线路的建设,请联系上述二人。若您对新线路的命名或走向有一些想法,同样请联系上述二人,但最终命名和规划将由其敲定。
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| === 车站 ===
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| ==== 基本要求 ====
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| * 至少2个站厅—站台的楼梯通道(自动扶梯、垂直电梯不计)
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| * 完整的无障碍功能(地面—站厅—站台均含)
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| * 正确分明的付费区和非付费区
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| * 完整、清晰可辨的导乘标识
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| * 充足的照明系统(禁止滥用狐火)
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| ==== 月台数据 ====
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| {| class="wikitable"
| |
| !车型
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| !编组数
| |
| !实际长度
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| !绝对长度(含屏蔽门转角)
| |
| !宽度可选值(双侧来车)
| |
| !宽度可选值(单侧来车)
| |
| |-
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| ! rowspan="4" |A/B/D
| |
| !3节编组
| |
| |34
| |
| |36
| |
| |7—11
| |
| |4—7
| |
| |-
| |
| !4节编组
| |
| |46
| |
| |48
| |
| |9—13
| |
| |4—7
| |
| |-
| |
| !6节编组
| |
| |70
| |
| |72
| |
| |9—17
| |
| |5—10
| |
| |-
| |
| |8节编组
| |
| |94
| |
| |96
| |
| |11—19
| |
| |5—10
| |
| |-
| |
| ! rowspan="4" |C/L
| |
| !3节编组
| |
| |22
| |
| |24
| |
| |7—11
| |
| |4—7
| |
| |-
| |
| !4节编组
| |
| |30
| |
| |32
| |
| |9—13
| |
| |4—7
| |
| |-
| |
| !6节编组
| |
| |46
| |
| |48
| |
| |9—17
| |
| |5—10
| |
| |-
| |
| |8节编组
| |
| |62
| |
| |64
| |
| |11—19
| |
| |5—10
| |
| |}
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| | |
| === 车辆 ===
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| | |
| ==== 车厢数据 ====
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| {| class="wikitable"
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| !车型
| |
| !宽度 / px
| |
| !长度 / m
| |
| !车内净高 / px
| |
| !每侧车门对数 / 对
| |
| !供电电压
| |
| !最高运行速度 / (km/h)
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| |-
| |
| |D
| |
| |42 (2m10b)
| |
| |12、14(单司机室)
| |
| |38 (2m6b)
| |
| |3
| |
| |AC 25 kV
| |
| |120—160
| |
| |-
| |
| | rowspan="2" |A
| |
| | rowspan="2" |40 (2m8b)
| |
| | rowspan="2" |12、14(单司机室)
| |
| | rowspan="2" |38 (2m6b)
| |
| | rowspan="2" |3
| |
| |AC 25 kV
| |
| |120—160
| |
| |-
| |
| |DC 1,500 V
| |
| |80 — 140
| |
| |-
| |
| | rowspan="3" |B
| |
| | rowspan="3" |38 (2m6b)
| |
| | rowspan="3" |12、14(单司机室)
| |
| | rowspan="3" |38 (2m6b)
| |
| | rowspan="3" |3
| |
| |AC 25 kV
| |
| |120—160
| |
| |-
| |
| |DC 1,500 V
| |
| |80 — 140
| |
| |-
| |
| |DC 750 V
| |
| |80
| |
| |-
| |
| | rowspan="2" |C
| |
| | rowspan="2" |30—36 (1m14b—2m4b)
| |
| | rowspan="2" |8、9(单司机室)
| |
| | rowspan="2" |36 (2m4b)
| |
| | rowspan="2" |2
| |
| |DC 1,500 V
| |
| |60 — 120
| |
| |-
| |
| |DC 750 V
| |
| |60 — 80
| |
| |-
| |
| | rowspan="2" |L
| |
| | rowspan="2" |36 (2m4b)
| |
| | rowspan="2" |8、9(单司机室)
| |
| | rowspan="2" |36 (2m4b)
| |
| | rowspan="2" |2
| |
| |DC 1,500 V
| |
| |80 — 120
| |
| |-
| |
| |DC 750 V
| |
| |60 — 80
| |
| |}
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| === 线路 ===
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| ==== 基本要求 ====
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| * 一般情况下,至少与另一条线路存在至少一条联络线(线路需预留联络线接口)
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| * 一般情况下,线路弯道半径不小于100m
| |
| * 不得超高,不得超低
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| * 地面段安装隔离防护网
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| * 经过居民区的高架段安装隔音墙
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| * 接触网线路支架间隔8米需设置一个
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| * 接触网线路吊弦间隔2米需设置一个
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| * 第三轨线路支架间隔2米需设置一个
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| * 坡度(坡角的正切值)最大为0.1
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| == 公交系统 ==
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| === 规划 ===
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| 本周目开放部分授权的玩家公交系统线路的规划权,规划完成之后请告知服务器管理员并等待建设许可(这个过程通常在服务器内或社交软件上进行,且通常不会很久)。
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| === 站名 ===
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| 为方便记忆和查找,本周目的所有公交系统的命名方式如下:
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| {| class="wikitable"
| |
| !站点类型
| |
| !中文名称
| |
| !英文
| |
| !设置位置
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| |-
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| |路边站
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| |xx路xx路
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| |xx Rd. at xx Rd.
| |
| |交叉路口或十字路口附近
| |
| |-
| |
| |招呼站
| |
| |xx招呼站
| |
| |
| |
| |较长的道路无十字路口且客流较小的位置
| |
| |-
| |
| |枢纽换乘站
| |
| |xx枢纽站
| |
| |xx Terminal
| |
| |交通枢纽专有公交站场内
| |
| |-
| |
| |地铁接驳站
| |
| |xx地铁站
| |
| |xx Metro Station
| |
| |地铁站旁道路上或地铁站内公交站场
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| |}
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| PS:途径公交枢纽站但线路并非公交枢纽站始发,一般情况下不进入公交枢纽站停靠,站名依照路边站确定。
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| == 城市建设 ==
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| === 道路系统 ===
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| === 规划 ===
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| 城市规划的过程中应当尽量避免“格子城”的情况出现。区域内应当划分居住区,商业区,工业区等区划。其中商业区与居住区不得过远,工业区不得过近。规划完成之后请告知服务器管理员并等待建设许可(这个过程通常在服务器内或社交软件上进行,且通常不会很久)。
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| 道路系统按照城市快速路>主干道>次干道>一般道路 等级划分,等级由高到低建设。
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| ==== 路灯 ====
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| 普通道路:双向6车道及以上的道路每隔11格放一个路灯,灯杆高4格;双向四车道及以下每隔7格放一个路灯,灯杆高4格。
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| 高架快速路:灯杆下需安装配套组件,每隔11格放一个路灯,灯杆高4格。
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| ==== 标线 ====
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| 双向6车道及以上的道路采用3虚3实,双向四车道及以下采用2虚2实。高架路不论大小全部采用3虚3实。
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| ==== 公交专用道 ====
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| 原则上仅限允许8条及以上的'''已开通公交'''的'''干道道路'''安装公交专用道。
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| === 电力系统 ===
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| 城市内至少设计建造一种发电设施。相隔较远的区域应当架设高压电线联通,大规模居住区(小区)内应当设计变电站等系统。
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| === 水利系统 ===
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| 城市内至少设计建造一种水利设施。河堤两岸设置防洪坡,区域内设置若干个水泵站。
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